Jet

Jet, kérosène

Egalement appelé carburéacteur, le Jet sert à alimenter les avions à réaction. Il ne doit donc pas figer aux basses températures (point de congélation) rencontrées pendant le vol (-30°/-40°) mais ne doit pas non plus présenter un risque d’explosion lorsqu’il est stocké en plein soleil à de hautes températures (point de flash).